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          銀隆新能源蓄力“翻盤”

          發布日期:2020-11-16 14:42:56
          10月30日,因董明珠入股而備受行業矚目的銀隆新能源股份有限公司(下稱“銀隆新能源”)900萬股股份在阿里拍賣官網上競拍,但最終因無人問津而流拍。根據阿里拍賣的記錄,自今年7月以來,銀隆新能源已經歷9次股份拍賣,然而,總共僅成功交易了3筆。曾經因“明星投資人”入股而頭頂光環的銀隆新能源,未來的造車之路將何去何從?
          股權拍賣數月
           
          幾乎無人問津
           
          記者翻閱阿里拍賣網站記錄了解到,今年7月10日,銀隆新能源進行了首次股份拍賣,以105萬元的價格拍賣3萬股股份,但最終流拍。此后,該公司又舉行了8次股份拍賣,其中最高拍賣金額達到6.96億元,但成交的僅有3次,總成交額僅為210萬元。同時,該公司拍賣的股價也從最初的35元/股降至27元/股。
           
          值得注意的是,除了7月舉行的兩場股份拍賣外,其他拍賣均在競買須知中指出,該股票已被凍結查封,股份拍賣由被執行人委托拍賣。
           
          據了解,作為我國最早布局先進電池技術的企業之一,銀隆新能源最初從儲能行業切入,2008年,該公司選擇進軍新能源汽車行業。2010年,銀隆新能源與美國奧鈦納米技術有限公司簽訂收購協議,掌握了鈦酸鋰電池先進技術,借此開啟了新能源汽車“造車”之路。隨后,銀隆新能源分別于2015年、2016年完成兩輪融資。企查查信息顯示,2016年12月15日,銀隆新能源獲得了30億元戰略投資,投資方包括萬達集團、京東、中集集團以及董明珠個人等。
           
          擁有多位“明星投資人”加持,銀隆新能源也開啟了新的擴張之路。2017年,銀隆新能源發力乘用車市場,推出SUV等多款純電動乘用車車型。然而,當年的產銷數據顯示,該品牌車型進入市場后最終也未能激起太大水花。
           
          “明星光環”
           
          難掩鈦酸鋰電池頹勢
           
          登陸如今的銀隆新能源官網,已難覓純電動乘用車的蹤影。記者查閱該公司官網了解到,目前該公司產品已不再包括乘用車,其產品品類多為公交車、觀光車等,同時也包括物流車、擺渡車等專用車車型。
           
          業內人士普遍認為,銀隆新能源在純電動乘用車市場的式微,很大原因來自于鈦酸鋰電池在激烈的電池材料路線競爭的中“落敗”。
           
          2016年,正是明星投資人“瘋狂”入股新能源汽車之年。曾有行業專家預測,以銀隆新能源等企業為首主推的鈦酸鋰電池將與三元電池、磷酸鐵鋰電池形成“三足鼎立”之勢。一直以來,與其他負極材料相比,鈦酸鋰材料負極具有安全、高壽命等優勢,在電池反應中能夠維持結構穩定,大幅降低電池熱失控風險。同時,有研究指出,鈦酸鋰電池循環壽命可達25000次以上,在儲能領域擁有較明顯的成本優勢。
           
          然而,這些優勢卻不足以“撬動”磷酸鐵鋰與三元電池在電動乘用車領域的“江山”。根據數據,到2018年,鈦酸鋰電池市場份額已遭受嚴重擠壓,在我國整體動力電池裝機量大幅上漲的背景下,當年鈦酸鋰電池裝機量僅為0.5吉瓦時,同比下降幅度高達13%,與當年21.57吉瓦時的磷酸鐵鋰和30.70吉瓦時的三元電池相差甚遠。
           
          賽道轉換
           
          能否“翻盤”仍未可知
           
          時至今年,鈦酸鋰電池的市場份額仍在不斷縮小。數據顯示,今年7月,我國動力電池裝機中磷酸鐵鋰電池裝機量為1.63吉瓦時,三元電池達3.18吉瓦時,而鈦酸鋰電池裝機量僅約為13兆瓦時,且這一數量基本全部由銀隆新能源帶動。
           
          然而,銀隆新能源仍未放棄。2019年,銀隆新能源推出新一代氫燃料電池客車。據官方信息介紹,銀隆新能源自主研發的氫鈦動力總成技術由“氫燃料電池發電系統+鈦酸鋰動力電池組”組成,集成了氫燃料電池的高能量轉化效率與鈦酸鋰電池的高功率、高安全、長壽命等優勢,總體上具有續航里程長、動力強勁、環境適應性強、運行噪音低、排放零污染、運行高安全等優勢。
           
          同時,銀隆新能源的“明星股東”也尚未將其放棄。天眼查信息顯示,截至目前,董明珠仍是該公司董事,且持股比例達17.46%,為該公司第二大股東。同時,該公司其他股東則包括大連萬達集團、陽光人壽保險等實力企業,持股比例分別為3.73%、11.6%。
           
          今年10月,銀隆新能源似乎也曾迎來“轉機”。2019年,洛陽銀隆新能源有限公司宣布在河南省洛陽市高新區投資建設洛陽新能源產業園,今年10月,銀隆純電動市政環衛車正式下線交付,這也成為今年該公司的“高光時刻”。
           
          賽道轉換,銀隆新能源能否翻盤?業界仍拭目以待。
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